archive-no.com » NO » B » BERGENAIR.NO

Total: 84

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Notodden - Bergen - Bergen Air Transport
    3 Vi har handling av Widerøe på Bergen Lufthavn Flesland og deres personell vil kunne gi deg assistanse etter ankomst Flyruter Notodden Bergen Notodden NTB Bergen BGO Dag Flight nummer Avgang Ankomst Mandag BGT52 07 40 08 15 Tirsdag BGT52 07 25 08 00 Onsdag BGT52 07 40 08 15 Torsdag BGT52 07 25 08 00 Fredag BGT52 07 40 08 15 Fredag BGT54 17 50 18 25 Link Booking

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=51&back=1&MId1=58&MId2=60 (2012-12-21)
    Open archived version from archive


  • Praktisk informasjon - Bergen Air Transport
    bør du ha setebeltet fastspent under flyvning Derved unngår du ubehag ved uventede urolige forhold i luften turbulens SMÅBARN Barn mellom 0 og 2 år må holdes på fanget under flyturen ULEDSAGEDE BARN Spesielle regler gjelder ved transport av uledsagede barn 2 12 år gamle RØYKING Røyking er ikke tillatt på våre flyvninger BRUK AV ELEKTRONISK UTSTYR Følgende utstyr er absolutt forbudt Mobiltelefon Walkie talkie Radiosender Fjernstyringsutstyr Personsøker Andre aktive sendere og mottakere Følgende utstyr kan benyttes når Fasten seat belt skiltet er slått av Bærbar PC Mac Lyd og video opptaker Elektroniske leker Kalkulatorer INNFLYVNING LANDING Under innflyvning og landing vil stort sett de samme lydene som under avgang kunne oppstå Landingen skjer normalt mot vinden for at landingshastigheten skal bli så liten som mulig Hvis det er sidevind vil flyveren alltid legge flyet opp mot vinden for å unngå avdrift FLYET BLIR DUSJET Om vinteren kan flyene bli dusjet med en væske før start Når temperaturen ligger omkring null grader og luftfuktigheten er høy kan det oppstå isdannelser når flyet ruller ut til startbanen Derfor blir vinger og ror sprøytet med en alkoholoppløsning for å unngå dette Under flyvningen har flyet et innebygget system som effektivt hindrer isdannelser UNORMALE LYDER Kanskje vil du underveis reagere på endel unormale lyder Etter avgang kan det oppstå vibrasjoner i hjuloppheng hjul Dette opphører når hjulene stopper rotasjonen I forbindelse med innfelling av hjulunderstell kan det høres skarpe lyder Videre vil innfelling av vingeklaffer flaps kunne høres Etter at flyet er kommet i luften reduseres motorkraften og dette medfører en forandring av lydnivået inne i flyet Dersom det er urolig luft kan vinger og motoroppheng bevege seg litt Dette er normalt da konstruksjonen skal gi litt etter under spesielle belastninger Under isningsforhold vil avisings systemet på propellene føre til at isbiter løsner

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=71&back=1&MId1=58&MId2=72 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • Ruteflyvning - Bergen Air Transport
    tillegg en avgang på ettermiddag fra Notodden og vi flyr fra Bergen til Notodden søndag kveld også Vi tar deg over fjellet på 35 minutter Ruteflyvning Våre kunder er meget godt fornøyd og vi gjengir med glede noen av kommentarene som ble gitt Meget god service Viktig at rutetidene holdes bra hittil Meget fornøyd Veldig fornøyd med servicen og regulariteten Et godt tilbud Hyggelige flygere Håper vi kan fortsette å

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=49&back=1&MId1=58&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • VIP - Bergen Air Transport
    ventetiden på flyplasser er svært kostbar for travle mennesker Dårlige flyforbindelser og hyppige flybytter bidrar til ineffektivitet Tid er kanskje din viktigste begrensende faktor og med våre fly bringer vi deg og dine kolleger til døren ved å benytte Europas utallige flyplasser som kanskje ikke betjenes av rutefly Vel om bord i våre romslige og komfortable seter kan du arbeide i ro og fred Ingen forstyrrelser av noe slag og

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=34&back=1&MId1=52&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • Charter - Bergen Air Transport
    ventetiden på flyplasser er svært kostbar for travle mennesker Dårlige flyforbindelser og hyppige flybytter bidrar til ineffektivitet Tid er kanskje din viktigste begrensende faktor og med våre fly bringer vi deg og dine kolleger til døren ved å benytte Europas utallige flyplasser som kanskje ikke betjenes av rutefly Vel om bord i våre romslige og komfortable seter kan du arbeide i ro og fred Ingen forstyrrelser av noe slag og

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=48&back=1&MId1=53&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • Air taxi - Bergen Air Transport
    er tidkrevende og ventetiden på flyplasser er svært kostbar for travle mennesker Dårlige flyforbindelser og hyppige flybytter bidrar til ineffektivitet Tid er kanskje din viktigste begrensende faktor og med våre fly bringer vi deg og dine kolleger til døren ved å benytte Europas utallige flyplasser som kanskje ikke betjenes av rutefly Vel om bord i våre romslige og komfortable seter kan du arbeide i ro og fred Ingen forstyrrelser av

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=99&back=1&MId1=54&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • Cargo - Bergen Air Transport
    Har du en pakke som må frem på meget kort tid Turboprop Vi er parat 24 timer i døgnet og kan på kort varsel være i luften Hasteoppdrag uavhengig av ruteflytider kan noen ganger være ytterst avgjørende og vi løser oppgaven til avtalt tid og pris Ønsker du å kombinere frakt og passasjerer er dette fullt mulig Vi har godkjennelse for frakt av farlig gods Vårt personell står til disposisjon

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=54&back=1&MId1=55&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive

  • Hangarutleie - Bergen Air Transport
    m2 hvorav 900 m2 er for flyparkering og 150 m2 er kontorer og andre fasiliteter Oversiktsbilde Hangar Inne i Hangaren Hangarens døråpning og innvendige størrelse tillater fly med størrelse opp til Falcon 50 eller ATR 72 Vår hangar er godkjent

    Original URL path: http://www.bergenair.no/artikkel.aspx?AId=38&back=1&MId1=56&Print=1 (2012-12-21)
    Open archived version from archive



  •