archive-no.com » NO » B » BYBANEN.NO

Total: 39

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Oppgaver | Bybanen AS
    4 Alle øvrige prosesser og aktiviteter Bybanen AS har som strategi å drive langsiktig og effektivt vedlikehold for å opprettholde forutsatt nivå på sikkerhet støy og komfort Bybanen AS har ansvaret for materiell og infrastruktur Sikkerheten for passasjerene og omgivelsene skapes gjennom et godt samspill mellom de øvrige aktørene som også har et ansvar Bybanen AS har et omfattende forvaltningsansvar for skinnegående materiell og infrastruktur Vi er ansvarlig for at

    Original URL path: http://www.bybanen.no/bybaneprosjektet/oppgaver/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive


  • Sikkerhet | Bybanen AS
    av sikkerheten Bybanen AS har som strategi å drive langsiktig og effektivt vedlikehold for å opprettholde forutsatt nivå på sikkerhet kvalitet og tilgjengelighet Preventivt vedlikehold av infrastruktur skal prioriteres i forhold til sikkerhet støy og komfort Videre har Bybanen AS tverrfaglig kompetanse tilgjengelig innen kontaktledning spor og sikringsanlegg Med dette oppnås egen kontroll over beredskap og vedlikehold av sikkerhets og driftskritiske funksjoner Bybanen AS arbeider systematisk for kontinuerlig forbedring av

    Original URL path: http://www.bybanen.no/bybaneprosjektet/sikkerhet/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Teknisk Regelverk | Bybanen AS
    2 Funksjonelle og tekniske krav Vedlegg Normalprofiler B 1 3 Konstruksjonsprofiler B 1 4 Sportekniske anlegg B 1 5 Sporveksler B 1 6 Plattformer ved holdeplass B 1 7 Plattformer for fotgjengere B 1 8 Avgrensning av trase Del B 2 Underbygning B 2 1 Banelegeme B 2 2 Tunneler B 2 3 Bruer B 2 4 Støttekonstruksjoner B 2 5 Støttemurer B 2 6 Bygninger B 2 7 Gjerder

    Original URL path: http://www.bybanen.no/bybaneprosjektet/teknisk-regelverk-2/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • BST – Bestemmelser for sikker trafikkavvikling | Bybanen AS
    sporveissystemer basert på tysk regelverk BOStrab REF FOR 2014 12 10 1572 Kravforskriften 9 9 og 10 5 Dokumentet er utarbeidet på bakgrunn av tjenesteinstruksen DFStrab til CVAG Chemnitzer Verkehr AG Dokumentet gjelder for alle vognførere ved Bybanen alle driftsansatte ved Bybanen og for innleid og opplært personale fra eksterne firma Dokumentet gjelder tilsvarende også for både drifts og persontrafikk BST Regel 9 gjelder i tillegg også eksterne entreprenører som

    Original URL path: http://www.bybanen.no/bybaneprosjektet/bst-2/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • RDI | Bybanen AS
    Oppgaver Sikkerhet Teknisk Regelverk Sikker trafikkavvikling RDI Kontakt English Info RDI Regelverk for drift og infrastruktur Depot Verksted Sporvogner Infrastruktur Oppgaver Sikkerhet Teknisk Regelverk BST Bestemmelser for sikker trafikkavvikling RDI

    Original URL path: http://www.bybanen.no/bybaneprosjektet/rdi/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Kontakt | Bybanen AS
    fylkeskommune og har ansvar for forvaltning drift og vedlikehold av Bybanens infrastruktur og rullende materiell Avdeling Besøk Levering Post Administrasjon Agnes Mowinckels gate 6 5008 Bergen Postboks 7900 NO 5020 Bergen Norway Drift Bjørnsons gate 45 5052 Bergen Bjørnsons gate

    Original URL path: http://www.bybanen.no/kontakt/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • English Info | Bybanen AS
    many stations will also include parking spaces for commuters Topographically Bergen is ideal for public transit Because of the mountains the population is concentrated in valleys which are under 2 kilometers wide and radiate from the city centre A light rail transit line will help improve the efficiency of the existing transit system offer substantial capacity along the busiest corridor in the region provide an attractive alternative to the private automobile with frequent and reliable service and will stimulate higher density development within the served corridor Trams On may 29th 2007 the city of Bergen and Stadler Pankow signed a development contract for twelve modern low floor light rail vehicles This contract includes technical and cosmetic desigh of the vehicles as well as planning of he homologation process with the Norwegian Railway Inspectorate The production contract for the delivery of the twelve vehicles in 2009 20010 was singed on January 25th 2008 and includes maintenace of the vehicle fleet for an 8 year period The first vehicle arrived in Bergen on the 8th of December 2009 In 2014 there are so far 20 vehicles operating Within 2016 every tram will be extended with 10 more meters making them 42 meters long This will increase the amount of passengers that can travel with bybanen Future planning Plans are already being developed for future extensions to other sections of the city including Fyllingsdalen and Loddefjord to the west and Sandviken Åsane to the north A link connecting the main regional hospital to the city centre using an existing rail line is also under study What we wish to achieve We want to decrease the growth in traffic Replace the greatest part of the growth in traffic by public transport We want to reduce the environmental issues caused by traffic Shield the city

    Original URL path: http://www.bybanen.no/privacy-policy/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Bestille utkobling
    Kontakt English Info 5 november Bestille utkobling X Bestilling av utkobling av spenning på kontaktledningsnettet ved Bybanen og trolleybussnettet i Bergen Bybanen As må ha bestilling og arbeidsvarsel i hende minst fire virkedager før utkobling skal finne sted Utkobling og innkobling må skje på natt i Bybanens vedlikeholdsvindu av sakkyndig personale Våre kostnader for dette er 13 500 eks mva per natt Arbeidsvarselskjema fåes ved henvendelse til drift bybanen no

    Original URL path: http://www.bybanen.no/services-view/utkobling-av-spenning/ (2016-02-02)
    Open archived version from archive