archive-no.com » NO » F » FIRSTMAGIC.NO

Total: 64

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Alta Båtforening: ”Tunge” årsmøtesaker
    saken til behandling dersom det lykkes styret å komme frem til en finansieringsløsning Styret vedtok for øvrig i siste møte å høyne dugnadsavgiften til 150 kroner timen Det har vært vanskelig å skaffe dugnadsgjeng de siste år og styret håper at en høyning av timeprisen kan bidra til at flere vil si seg interessert i å jobbe i havna i sommer og høstsesongen Også denne saken må opp for årsmøtet

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/S00EA13E9-00EA690A?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive


  • Alta Båtforening: Kø for båtplasser
    skal satse En flytemolo vil under alle omstendigheter koste fra en til halvannen million dersom vi ikke bygger den selv Det er jo også en løsning Men dette er mer langsiktige planer medgir Bjørnæs Renser sjøbunnen I vår er det bygget vei til foreningas nye område på Westamarintomta Det er lagt landgang til flytekaia hvor det blir gjesteplasser og dieselfylling Området mellom brygge fire og den nye veien skal renskes skikkelig På storfjæra tørrlegges hele den indre delen Stor aktivitet Bare veien vil beløpe seg til rundt 400 000 kroner I tillegg kommer landgang til flytemolo inngjerding og opprensking i hava Dersom vi ønsker å forlenge moloen med flytemolo for å anlegge nye båtplasser må vi gå låneveien og det er kanskje lurt å vente litt mener Bjørnæs Det siste året har vært preget av stor aktivitet Et eget utvalg utreder moloutbedring I første omgang blir det nødvendig å renske på innersiden av moloen mens et mindre område på yttersiden trenger forsterkning temmelig umiddelbart Alt dette finansieres med avgiftsmidler Rimelig avgiftsnivå Sammenligner vi med andre båthavner har vi et rimelig avgiftsnivå En årsavgift på fra tre til fem tusen kroner alt etter båsbredde er ikke mye Vi har for øvrig ikke planer om å høyne avgiften selv om vi ligger så pass lavt fastslår styrelederen Han opplever for øvrig at kommunens innsats for fritidsbåtene ikke berører Alta Båtforening i noen grad Det synes som om ABF fortsatt er første alternativ Første alternativ Jeg har merket meg at de som anskaffer seg båt kommer først til oss med bønn om plass Når ikke vi har plass forsøker de andre muligheter Dette er for så vidt naturlig siden vi har så mye mer å tilby enn den simple båtplassen nemlig slipp og verkstedbygg Og det finnes mange gode hjelpere i havna som

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/S00EA13EB-00EA6909?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Maksimal naturopplevelse
    kajakk er så pass spesielt at det ikke kan ventes at alle som melder seg for klubben finner at det er deres greie Flere kurstilbud Vi har hele tiden forskjellige kurstilbud Først kjøres det introduksjonskurs på tre timer Alle som ønsker å fortsette får tilbud om 16 timers nybegynnerkurs og for dem som ønsker å delta kjører vi et 16 timers kurs konsentert om padleteknikk Før bassenget ble tørrlagt hadde vi en avtale med kommunen om bruk av bassenget Nå er det nødvendig med skikkelige tørrdrakter for alle utøvere sier Hansen Klubben har de siste år investert for 60 000 kroner bare i tørrdrakter mens en avtale med Høyskolen og Øytun sikrer det nødvendige antallet kajakker med en tredel fordeling på hver av partene I løpet av de siste par år har klubben etablert seg med eget hus i Båthavna Huset er bygget på dugnad og rommer både utstyr og kajakker Ingen enkel øvelse For en utenforstående kan det å padle en kajakk virke såre enkelt Den som forsøker finner fort ut at denne øvelsen ikke bare forlanger balanse men også sindighet og ro Uten veiledning er det best ikke å sette seg i kajakken Viktig med kamerathjelp Vi har introduksjonskurs som et første steg mot fjorden så skal man lære å manøvrere bruke padleåren riktig og styre kajakken i bølger og vind Hansen avkrefter den misforståelsen at alle må lære seg eskimorulle Derimot er det viktig å kunne hjelpe kameraten om han eller hun går rundt og denne hjelpen bør også kunne skje i litt urolig vær Kameratredningen skal kunne foregå i urolig vær Det er viktig å kunne styre kajakken i bølger og vind for å komme helt inn til kompisen når uhellet er ute Akkurat det stiller store krav til padlerens kompetanse Derfor er kurstilbudene en viktig

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/S00EA13DB-00EA6908?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Dieselfylling ved flytemolo
    å anlegge landgang slik at moloen brygga kan brukes som servicebrygge så vel for båtforeningas medlemmer som andre ABF er uten gjestebrygger og i den forbindelse kan flytemoloen være viktig nok Nå ønsker Shell å flytte tankanlegget til flytemoloen noe som åpner for en større kundekrets enn bare foreningas medlemmer Det er for øvrig svært grunt utenfor servicekaia som har vært brukt som fyllingskai noe som har gjort at mange bare har kunnet fylle diesel på høyvann Nå vil man kunne fylle tankene uansett høy eller lavvann Store investeringer Det er investert ganske store beløp i havna i år Bare landgangen til flytemoloen kostet over 60 000 kroner Monteringen og støypingen er stort sett gjort som dugnadsarbeid Meningen er at Shell Oljesenter skal kunne betjene alle fritids og fiskebåteiere i Alta som ønsker å inngå avtale med selskapet fra pumpa på flytemoloen Også vannuttak I tillegg til dieselfylling er det vannuttak på moloen slik at båtfolket får en langt bedre serviceordning enn tidligere Vi må selvsagt sørge for at ingen opptar plassen hvor det skal foregå tanking unødig Det blir derfor viktigere enn tidligere at båteierne følger oppsatte henvisninger Det er irriterende å vente på å komme til kai for

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/S00EA13D9-00EA6907?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Store arbeidsoppgaver
    betingelse for fortsatt drift av tanken i båthavna Molo og gjestebrygge Flytemoloen skal kunne brukes som gjestebrygge i et mer velordnet system enn det vi har i dag Derfor blir det viktig at ingen finner det forgodt å legge seg til kaia over lengre tid og det må alltid være mulig å komme til for å fylle diesel Ved at dieselfyllinga blir flyttet vil større båter enn det som har vært tilfelle tidligere kunne tanke og med det skape grunnlag for drift av anlegget sier Eliassen Nye nummerskilt I løpet av sommeren skal dessuten alle bryggene få nye nummerskilt De gamle merkene er slitte og lite synlige Nå blir det svarte bokstaver på hvit bunn Det har lenge vært et irritasjonsmoment at bryggenumrene har vært så svake Tre vannposter Når vi nå får nok en brygge med vannfylling er det ikke aktuelt å anlegge vannposter på andre brygger Det har vært snakket om å montere vannposter på samtlige brygger men slik situasjonen er blir dette for krevende Derimot er det nødvendig å få til et mer permanent system med vanntilknytningen til havna Akkurat det skal løses i løpet av kort tid fastslår altmuligmannen og lederen av Havneutvalget Strøm til brygge 3 Det er ellers klart at bygge tre vil få tilført strømkabel i løpet av sommeren Et par båter på brygge tre savner strøm I forbindelse med utskifting av strømsøylene åpner det seg en mulighet for strømfremføring til denne brygge som er den eneste uten strømtilknytning Vi jobber med saken og vil nok få ordnet dette ganske enkelt Ny landgang til brygge 4 I vinter oppstod det ellers problemer i forbindelse med landgangen til brygge fire Her skal det lages en landgang som tåler mer enn tilfellet er i dag Dagens konstruksjon er ikke god nok Vi må gjøre dette

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/S00EA13D5-00EA6906?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Om oss
    Småbåthavna som rommer over 250 båter og er taksert over 15 millioner kroner og mesteparten av disse verdiene er skapt av medlemmenes fantastiske dugnadsinnsats Til gjengjeld gir Alta Båtforening best mulig service til sine medlemmer dette med dieselfylling i havna egen slipp og strøm til de som ønsker dette til båtene sine Som de fleste foreninger har også Alta Båtforening sine ildsjeler som har stått på både dag og natt

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/Sidebar/FOV1-0005136F/S00E9FEFE-00EFFCB6?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Styret og utvalg
    01 01 54 Bjørn Hugo Johnsen kasserer 40 63 99 94 Øyvind Emblemsvåg sekretær 41 80 43 99 Paul Pedersen styremedlem 47 29 71 18 Asbjørn Bjørnø 1 varamann 90 89 92 60 Bernt Tande 2 varamann 91 30 19 36 Havneutvalg Geir Eliassen leder 90 13 32 99 Båtplassutvalg Odd Are Skoglund leder 95 97 39 86 Kjetil Pedersen medlem 97 71 45 37 Båt Sjø Ulf Jørgensen leder

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/Sidebar/FOV1-0005136F/S00E9FEFD-018C0100?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Alta Båtforening: Lover og reglement
    oppslått på kafferommet Du har plikt til å rydde opp etter slippbruk Avfall legges i søppelkontainer Oljeavfall og annet spesialavfall deponeres på anvist plass Høytrykkspyler kan lånes av slippkjører Boremaskin vinkelsliper og annet grovverktøy kan lånes ut mot kvittering håndverktøy sveiseapparat og gassutstyr m m lånes ikke ut NB På oppslagstavla på kafferommet står hvem som er slippkjører og deres telefonnummer Vimpler og klubbmerke Alta båtforeing har vimpler i to

    Original URL path: http://sub52.firstmagic.no/Innhold/Sidebar/FOV1-0005136F/S00E9FEFC-0131E71D?formid=2676&printfriendly&document (2016-02-10)
    Open archived version from archive



  •