archive-no.com » NO » M » MJF.NO

Total: 273

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Design, sporplaner og konstruksjon av underbygning - MJF Forum - Side 1
    2013 kl 09 40 8 942 av Simplex 05 august 2015 kl 22 19 Inglenook eller Timesaver av programmeringssporet 26 juli 2015 kl 23 36 0 177 av programmeringssporet 26 juli 2015 kl 23 36 Mulige endringer på stasj n av Svein A 14 juni 2015 kl 11 08 14 1033 av Svein A 16 juni 2015 kl 07 12 Vurdering av sporplan av kenneth 31 mai 2015 kl 18 34 1 2 56 2740 av kenneth 09 juni 2015 kl 08 16 Tom for ideer av royter 17 januar 2015 kl 18 12 11 1082 av royter 19 januar 2015 kl 15 51 program sporplanlegg marklin m skinner av terjej 18 januar 2015 kl 08 37 2 309 av terjej 18 januar 2015 kl 23 06 Sporplanlegger for Mac av royter 03 januar 2015 kl 19 59 6 686 av Henning L 12 januar 2015 kl 00 25 Planlegger et relativt moderne norsk skifteanlegg av Yngve 22 januar 2012 kl 16 01 13 2439 av J I Hansen 27 desember 2014 kl 13 32 Weathering av royter 23 desember 2014 kl 22 18 2 508 av royter 24 desember 2014 kl 22 05 noen som har erfaring med XtrkCad av terjej 12 november 2014 kl 18 46 5 490 av terjej 14 november 2014 kl 21 55 Hjelp P av Totto 18 september 2013 kl 22 20 24 2356 av Totto 11 oktober 2014 kl 21 32 Materialer til anleggsbygging av Morten Jacobsen 15 september 2014 kl 19 07 11 790 av SveinF 16 september 2014 kl 09 45 sporplan av mikki 16 august 2014 kl 10 38 5 1045 av mikki 18 august 2014 kl 14 03 Sporplan veiledning II av einjen 14 juli 2014 kl 16 54 16 1150 av einjen 20 juli 2014 kl 14 12

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_topics.asp?FID=45&title=design-sporplaner-og-konstruksjon-av-underbygning (2016-01-26)
    Open archived version from archive


  • Sporplan hjelp / tips - MJF Forum
    med en helt annen plan enn å flikke på noe som i verste fall aldri vil bli optimalt Når du sier at det meste er ferdiglaget mener du da at det er ferdig med landskap og alt annet eller er det kun rammeverk og skinnelegging du sikter til Hvis rammeverket er bra bygget kan jo det kanskje brukes som det er mens skinner og skinneunderlag fjernes for å gi plass til en ny plan Har du noen bilder av anlegget slik det ser ut i dag Svein H0 norsk på 50 tallet en gang Min hjemmeside ses Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Fremo og MjF medlem Medlem siden 09 november 2006 Land Norway Status Utlogget Points 3356 Innstillinger for innlegg Svar Sitér ses Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 07 september 2013 kl 11 18 Dette har med hva slags MJ er man er Dersom det er viktig å kjøre flere tog på en gang er nok dobbeltspor hele veien den enste løsningen innenfor den plassen Men samtidig tar du jo da bort alle de trafikkmessige gjøremålene som er knyttet til kryssing av tog Sett fra mitt ståsted og min MJ type blir hele driftsopplegget da betydelig kjedeligere Ut fra min typologi i den artikkelen jeg lenker til er jeg da Lokomotivføreren men det kan hende at du er Togkjøreren Sånn er vi forskjellige men det kan hende at vi har flere preferanser enn bare én for vår hobby så jeg vil anbefale deg å lese artikkelen min og tenke litt over hva du vil med MJ hobbyen for det påvirker nemlig hva slags anlegg som passer best for en Svein S bqg Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 25 oktober 2011 Land Danmark Status Utlogget Points 9 Innstillinger for innlegg Svar Sitér bqg Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 07 september 2013 kl 19 17 I stedet for et dobbelt spor hele vejen rundt ville du få mere glæde af en skjult banegård hvor togene kunne byttes ud Du skriver ikke noget hvilken skinnesystem du bruger Hvad er målene på din bane 3m x 3 8m Hans Kurt Hansen rebelego Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Veteran Medlem siden 16 juli 2013 Land Norge Status Utlogget Points 184 Innstillinger for innlegg Svar Sitér rebelego Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 09 september 2013 kl 13 28 Siden ønsket er å kjøre flere tog samtidig så er nok dobbeltspor tingen Skjult banegård er fint om man ønsker variasjon i togene som kjøres eller trenger mer oppstillingsplass Anbefaler å lese artikkelen til Svein Sando og reflektere litt over hva man liker Jeg leste en tilsvarende artikkel på engelsk for en tid tilbake men det var ikke NMRA artikkelen eller noen referanse til den Finnes også lignende artikler med andre navn på arketypene for andre hobbyer og

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=7959&title=sporplan-hjelp-tips (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Profil
    Forumets forside Profil FAQ Søk Arrangementer Registrer ny bruker Logg inn Profil feil Kun forumets medlemmer kan se profiler Tilbake til forumet Logg inn i forumet Brukernavn Ikke registrert Passord Glemt passord Automatisk innlogging Ja Nei Legg meg til i

    Original URL path: http://forum.mjf.no/member_profile.asp?PF=2166 (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Sporleggeren - MJF Forum - Side 1
    2015 kl 18 23 H0 bet ngsviller og veksler med bet ngsviller av GETEL57 10 mai 2015 kl 19 13 2 381 av GETEL57 11 mai 2015 kl 19 23 Stillverk med NSB forbilde av ses 15 februar 2015 kl 00 39 25 1764 av ses 23 februar 2015 kl 11 44 Strøm i veksler av mikki 18 juni 2014 kl 19 16 3 556 av eika 19 juni 2014 kl 06 13 Ballast og lim av Dag Cato 27 mai 2014 kl 20 22 10 918 av H Lindholm 07 juni 2014 kl 22 09 Skinner til vitrineskap av mattis94gutt 23 mai 2014 kl 21 26 2 436 av Damp 24 mai 2014 kl 15 01 Spørsmål angående skinneprodukt av marklintog 24 februar 2014 kl 21 44 14 1217 av Svein A 28 februar 2014 kl 06 39 tegning av veksler av kokken 14 februar 2014 kl 20 42 3 408 av ses 15 februar 2014 kl 00 16 minste radius av einjen 12 februar 2014 kl 10 19 1 452 av Svein A 12 februar 2014 kl 19 05 Hvordan koble Peco krysspens og tortoiser av marius 05 februar 2014 kl 14 09 4 394 av Svein A 06 februar 2014 kl 11 08 Hvordan m ntere kjøreledning av marius 28 desember 2013 kl 18 32 2 496 av marius 28 desember 2013 kl 20 01 Weinert skinner av Sven Ole 02 desember 2013 kl 21 19 2 1080 av jevistad 15 desember 2013 kl 19 10 Kortslutning i Roco bane av Fenriken 17 november 2013 kl 20 50 9 774 av Svein A 05 desember 2013 kl 17 25 Pensemotorer av JP 15 februar 2013 kl 17 17 11 1089 av b e pedersen 15 september 2013 kl 23 39 Hjelp med sporveksler av woldseth 12 august

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_topics.asp?FID=55&title=sporleggeren (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Code 40 - MJF Forum
    om det er noen som forhandler code 40 skinnestreng i Norge eller må jeg bestille det fra utlandet Svar Tweet Forum Velg forum fra listen Velkommen til MJFs forum MJF informerer Weblogger H0 2 skinne H0 3 skinne N skala Z skala Storskalaer Livesteam Design sporplaner og konstruksjon av underbygning Sporleggeren Selvbyggeren Landskap bygninger og miljø Modelljernbane og elektronikken Digitalstyring datastyring og automatikksystemer Modellbiler og modellbilstyring Forbildet til mj Ekte

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=9646&title=code-40 (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Profil
    Forumets forside Profil FAQ Søk Arrangementer Registrer ny bruker Logg inn Profil feil Kun forumets medlemmer kan se profiler Tilbake til forumet Logg inn i forumet Brukernavn Ikke registrert Passord Glemt passord Automatisk innlogging Ja Nei Legg meg til i

    Original URL path: http://forum.mjf.no/member_profile.asp?PF=243 (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Årsprosjekt til meg selv. Kunne-ha-eksistert-model - MJF Forum - Side 1
    kupelys og kabelsjulere for god orden Det kommer også egen kupedel som dekker til dette slik at det blir pent innvendig og at lyset til innvendig belysning ikke skinner i gjennom taket Her skal jeg tenke på alt Joëlles Modeller Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 05 januar 2016 kl 18 20 Jeg har fått drivenheten og den var bare metall og stål tannhjul og meget tung Firehjulsdrift som jeg trodde og strømopptak på 4 hjul Her snakker vi kvalitet og ikke altfor bråkete motor og saktekjøring går nydelig uten hakking jeg har selvfølgelig prøvekjørt Dette er 2 skinneutgaven Her er bilde Endret av Joelles modeller 05 januar 2016 kl 18 24 Joëlles Modeller Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 05 januar 2016 kl 19 09 Akkurat som EL8 ikke har boogier så blir det det samme på denne vel ikke 4 akslet men uten løpehjul foran og bak Så langt er dette loket et lokomotiv til drøye 600euro Da har du også chassie og alt annet med motordrev og pantograf etc Det eneste da er boogiekassen som jeg enda ikke har tegnet Så er alt klart til å kjøpe inn lakk etc samt LED til lys og ledninger diode mm som ikke koster noe og kanskje evt en dekoder for digital men boogiekassen mangler fortsatt Så kanskje en totalpris på 650 euro med alt Jeg skal selge alle delene jeg tegner som et komplett byggesett med valgfritt chassie hvis du vil ha det i stål eller plast På stål skyter prisen i været og og det er penger ut i lufta siden drivenheten er tung nok i seg selv Byggesett i O har jeg aldri hørt om så Chassie avbildet i sort plast Endret av Joelles modeller 06 januar 2016 kl 00 19 Joëlles Modeller Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 06 januar 2016 kl 00 33 Jeg har alle delene jeg har tegnet så langt til salgs på Shapeways og nå er det nok til et kjørbart lokomotiv Men jeg gir klarsignal når alt er klart Da bygger jeg en modell og viser så dere kan se da i rødbrun gammeldesign med gammelt vingehjul i hver ende Joëlles Modeller Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 06 januar 2016 kl 10 10 Det blir VELDIG VELDIG VELDIG lenge til jeg kjøper den kåpen jeg har tegnet I motsetning til dere så må jeg leie en designer for å designe det gamle NSB vingehjulet som skal stikke 0 5mm ut så alle 3Ddekaler lett kan males da det ikke finnes dekaler til denne modellen Å leie designer koster 150 euro Ohh så grådig han er Så denne kåpen kommer på 320 euro for meg og 190 euro for dere Så til høsten Joëlles Modeller cfsalicath Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 13 mai 2015 Land Norge Status Utlogget Points 30 Innstillinger for innlegg Svar Sitér cfsalicath Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 06 januar 2016 kl 10 38 Du som er dreven i teknisk tegning bør jo kunne klare å tegne opp vingehjulet selv 150 er ikke grådig av en profesjonell designer det er det jeg ville tatt for et småoppdrag jeg er fotograf men samme tankegang men du må huske de må tjene til salt på maten Du finner bedre tegningsgrunnlag ved å søke litt rundt http digitaltmuseum no 011013095765 nsbs vingehjul I AutoCAD eller lignende kan du legge et JPEG bilde som Xref og tegne over Da burde du kunne legge det riktig inn i modellen Med vennlig hilsen CF Salicath TorsteinS Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Medlem i MJF Medlem siden 25 januar 2011 Land Norge Status Utlogget Points 759 Innstillinger for innlegg Svar Sitér TorsteinS Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 06 januar 2016 kl 12 15 Hvorfor ikke bruke en dekal med stort vingehjul for Di 3 i H0 Det skulle gi en passe størrelse for et lite dvs normalt vingehjul i skala 0 Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 06 januar 2016 kl 12 23 Jeg har nå innsett at det blir for dyrt Se tråden om Di16 Det var opprinnelig den jeg kjøpte drivenheten til Nå skal jeg fullføre Di16 Joëlles Modeller Joelles modeller Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Gå til medlemmets hjemmeside Legg til som venn Viderekommen Medlem siden 30 oktober 2015 Land Nederland Status Utlogget Points 65 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Joelles modeller Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 07 januar 2016 kl 06 15 Nei Jeg har i stedet innsett at jeg ikke kan bruke så edle metaller Jeg lager alt i plast for da kommer den på ca samme prisen som feks Di8 med lyd og

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=9714&title=rsprosjekt-til-meg-selv-kunnehaeksistertmodel (2016-01-26)
    Open archived version from archive

  • Stasjonsbygning - MJF Forum
    Sitér Svar Sendt 5 timer 13 minutter siden kl 14 47 TeVe skrev Fant en lenke på min pc til kartonbygge av et svensk stasjonshus Bygningen burde kunne gå rett inn på et norsk anlegg også derfor poster jeg lenken her Hennan Det er en trebygning ja Og sikkert mer norsklignende enn mye av det kontinentale for eksempel Men norsk stasjonsarkitektur er likevel ikke identisk med svensk Dette henger selvsagt mye på hvilke arkitekter som er brukt og hva slags formspråk disse anvendte I Norge er stasjonsarkitekturen preget av forholdsvis få arkitekter med sitt særpreg Statsbanene benyttet faste arkittekter fram til ca 1913 da NSB opprettet sitt eget arkitektkontor der også noen få arkitekter regjerte over lang tid Den mest innflytelsesrike arkitekten e var far og sønn Paul Due som leverte ca 2000 bygningetegninger i årene 1890 1910 som gav opphav til begrepet Duehus Grindvoll er et eksmpel på et slikt og denne finnes også i modell Svein S Kjell H Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Medlem i MJF Medlem siden 02 november 2004 Land Norway Status Utlogget Points 1896 Innstillinger for innlegg Svar Sitér Kjell H Rapportér innlegg Thanks 0 Sitér Svar Sendt 4 timer 7 minutter siden kl 15 53 Jeg mener at Allt om Hobby hadde en artikkel om dette og en link til tegninger byggeanvisning for noen år siden Husker jeg rett så ble denne revet og nøyaktig oppmålt for å flyttes til jernbanemuseet i Gävle Kjørte forbi Hennan i Sverige etter stasjonen forsvant Da var det ikke bygget opp noe venteskur så stasjonen er vel nedlagt og kun et spor for kryssing H Lindholm Medlemmets Profil Send privat melding Finn innlegg fra dette medlemmet Legg til som venn Veteran Medlem siden 17 november 2006 Land Norway

    Original URL path: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=9766&title=stasjonsbygning (2016-01-26)
    Open archived version from archive