archive-no.com » NO » Q » QMI.NO

Total: 137

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Offroad.no - Nettstedet for Offroad i Norge!
    sånn før du stoppet den randknu Grand offroader Norway Innlegg 736 Skrevet 01 okt 2004 21 00 46 Det er ikke et motorfeste da Knut 1978 Blazer K5 Amund Redaktør Norway Innlegg 5772 Skrevet 01 okt 2004 22 00 07 Du kan få kjøpe ei kanne QMI av meg jeg var så dum at jeg kjøpte den men har aldri turt å helle den på steveak Nytt medlem Norway Innlegg 47 Skrevet 04 okt 2004 11 07 35 Ja så var helga over og det banker og boffer fortsatt Forsøkte som nevnt selv om jeg visste det ikke kom til å funke egentlig en treatment med Omega 907 Den skal stå og bakke i 10 min før man skifte olje filter Var på tide med oljeskift likevel så greit å forsøke Kappa av 30 cm hageslange og forsøkte å lytte meg frem til hvor lyden og det virker som det er ytterste ved ytterste sylinder på førersiden at det er noe som har hengt seg opp Tror vel egentlig at det er ventilløfteren som har hengt seg opp eller at pakningen er gåen Kommer nok uansett ikke utenom å skru av dekslet og ta en titt Kan jo hende det bare e noe skjit Har bare Haynesboka for us pickups og der står prosedyren beskrevet Sku bare ønske den beskreve dieselmotorn og ikke bensin og at jg va stødigere i engelsk Heldigvis e det på førersia virke det som så det e litt lettere å komme til at man slipp på demontere turboen Noe jeg bør tenke på før jeg åpner opp dere som har gjort dette før på lignende motor er hansemann Nytt medlem Norway Innlegg 4 Skrevet 04 okt 2004 11 32 26 Heisann Min har oxo holdt på sånn skikkelig slitsomt Jeg har byttet styreenheten brukte en fra en 94 suburban da glemte den alt som hadde med egr og gjøre fikk et par hester til og sluttet å hoppe og danse Jeg har litt ujavn lys tikkelyd som kommer og går litt ujavnt dette er visstnok dyseproblem fikk jeg høre av et nydelig verksted på brummundal som heter Skaugs Motorsenter eller noe sånt husker ikke helt De er vannvittig flinke Dessverre er det ikke så greit å vite hvilke dyser det er så jeg tenkte å ta ut alle å sende dem til trykktest Jeg trodde også det var ventiler eller noe i den duren men tydeligvis ikke håper Offroader Norway Innlegg 198 Skrevet 04 okt 2004 11 51 12 Det er aldri dumt å kjøpe Qmi og bare smart å bruke Mekaniske feil retter det ikke opp enda Mvh håper steveak Nytt medlem Norway Innlegg 47 Skrevet 04 okt 2004 13 22 52 Tenkte jeg skulle sjekke dysene i kveld en kompis sa at det kunne være det Får prøve eliminasjonsmetoden en etter en hvis knakkinga forsvinner er det vel den som evt er gåen Motoren schvunger såpass mye ved dødgang at det nok på avstand ser ut som noen har seg voldsomt inni bilen

    Original URL path: http://www.qmi.no/topic.asp (2016-02-10)
    Open archived version from archive


  • Diverse    Nyheter    Nyhetskate
    enn jeg hadde mulighet til tidligere Jeg kan ikke stå inne for noen vitenskaplige testresultater men jeg skal gjengi noen av mine positive erfaringer jeg har ingen negative Mitt første møte med QMI var at jeg ønsket å beskytte min båtmotor ekstra godt Det var en Sabb ford 54hk diesel med hydraulisk gear Jeg hadde ingen forventninger til at jeg skulle merke noen forskjell på motoren så jeg ble meget overrasket når jeg startet etter påfylling av QMI Tomgangsturtallet på driftsvarm motor lå ca 100 omdreininger høyere enn tidligere denne motoren har ikke elektronisk tomgangsregulering og det som gledet meg ekstremt mye var at maks turtall ved full belastning steg 300 omdr og ga båten 1 5 knop høyere hastighet Siden jeg kun hadde tilført QMI i motor og gearkasse og ikke gjort noen andre endringer justeringer må det etter min mening være redusert friksjon i motor og gear ved bruk av QMI som ga denne gevinsten I tillegg fikk motoren litt mykere gange Nå var ikke veien lang til å prøve på bilene mine heller Kort fortalt biler uten elektronisk turtallsregulering får høyere tomgang pga redusert friksjon Noen får også penere gange dette er selvsagt avhengig av tilstanden til motoren En kunde kom en dag inn på verkstedet med sin MB 190 E han hadde ulyder bak i bilen Vi tar inn bilen for diagnose og han er en av mange heldige Mercedes eiere diffen er slitt og den eneste riktige kuren er å skifte den Veldig dyrt Den kan selvfølgelig overhales og skimses opp igjen men det er erfaringsmessig en kortsiktig løsning Jeg foreslo for kunden å gjøre et forsøk med QMI Resultatet var relativt godt Ulyden var redusert så mye at den ikke kunne høres inne i bilen lenger Jeg gjorde selvsagt kunden oppmerksom på at QMI ikke kunne reparere en ødelagt diff men at det var mer å regne som et livsforlengende tiltak Kunden var fornøyd nå kunne han spare opp penger til å skifte diffen Vi skiftet diffen ca 2 år etter diagnosen Jeg har mange eksempler på at QMI reduserer friksjonen i motorer gear Men QMI gjør selvfølgelig best jobb om den brukes til å forebygge slitasje Det som i dag er litt dumt er at de aller fleste biler er utstyrt med elektronisk tomgangsregulering slik at man ikke kan måle den lavere friksjonen i form av økt tomgangsturtall Men jeg som har brukt QMI i snart 10 år vet at stoffet virker Jeg har selvføgelig også brukt QMI på min 540IAT Kan anbefales Rune Østvold Til Toppen M Oberstløytnant Ble Medlem 03 Aug 2003 Innlegg 720 Kjøretøy E36 318i 91 mod Status Offline Skrevet Man Mar 15 2004 04 21 Tittel Leste noe helt likt på en eller annen mercedes forum ble en heftig diskusjon der Du selger vel ikke disse produktene for å folk til å kjøpe eller hva Til Toppen Erling Sersjant Ble Medlem 17 Sep 2003 Innlegg 19 Kjøretøy E46 320dT 2000 Status Offline Skrevet Tir Mar 16 2004 18

    Original URL path: http://www.qmi.no/300%20rpm.htm (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Velkommen til KARN-forum
    Lekkasjen uteble og holdt seg slik så lenge han hadde bilen Omegaen tilfører vist gummien noen sårt tiltrengte stoffer som gjør at den mykner og utvider seg litt nok til å tette moderate lekkasjer Men som sagt den reparere ikke ødelagte tetninger f eks simmerringer med flenge kun krympede morkne gamle Hør med Ole på CA han brukte det på den gamle riskokeren sin funka visst bra Arvid Repporter til moderator Logget Forzaalfa YaBB God Innlegg 1170 www furiani de Re QMI behandling av motor gir etc Svar 6 17 mars 2005 19 15 42 Sitat fra RpmHead 17 mars 2005 18 38 23 Lurium 2000 Bruk heller penga på en evt overhaling og en skikkelig olje Men du må gjerne prøve Har mistanke om det ja nesten litt for godt for å være sant men en kar i klassen mente motoren gikk bedre etter behandling og denne tråden er jo intressant http www qmi no 300 20rpm htm Mercedes 20verksted det med båtmotoren som plutselig steg 300 omdreininger på maksturtall høres jo bra ut leste hele tråden og har enda ikke sett noen negative omtaler bare skeptikere som ikke har prøvd klarer dere å finne noe slakt kom med det Repporter til moderator Logget Tidligere Alfaer Dagens Biler 86 33 QV 72 1300 GT Junior 91 33 Permanent 4 83 Alfetta sedan alfalanciafiat Newbie Innlegg 5 Personlig tekst Re QMI behandling av motor gir etc Svar 7 17 mars 2005 19 19 47 Kjøpte inn qmi innvendig motorvask og motorbehandling i går Etter påska skal det prøves Har hørt endel fint om det jeg også men det gjenstår jo å se Repporter til moderator Logget lyng YaBB God Innlegg 517 Personlig tekst Re QMI behandling av motor gir etc Svar 8 17 mars 2005 19 39 39 Sitat fra alfalanciafiat 17 mars 2005 19 19 47 Kjøpte inn qmi innvendig motorvask og motorbehandling i går Etter påska skal det prøves Har hørt endel fint om det jeg også men det gjenstår jo å se Produktet høres jo lovende ut Er likevel noe skeptisk Hadde vært interesang å få tilbakemelding på dine erfaringer med dette produktet etter hvert Har ikke alverdens tro på alle disse tilsetnings stoffen Noe virker sikert bra Hadde noe olje svetting Små lekasjer på vinter bilen Fylte på med paknings fornyer topet på med olje Dette virket faktiskt meget overbevisende Har ikke etterfylt olje siden dette ble fylt på 3 MNDèr siden Med andre ord det virket 0 oljesvetting Sist endret 17 mars 2005 20 35 18 av lyng Repporter til moderator Logget I wanted a car with a soul I got a car with an attitude Lille Twinny Sr Member Innlegg 390 1 x 156 V6 1x 155 1 7TS 1 x 155 1 8TS Re QMI behandling av motor gir etc Svar 9 20 mars 2005 16 14 09 Jeg har en olje som jeg pleier å selge til kunder Det er Valvoline sin Max Life olje Denne inneholder tilsetninger som gjør at gamle

    Original URL path: http://www.qmi.no/Klubb%20Alfa%20Romeo.htm (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Kan vi nå holde oss til tema
    Bidragsyter 05 Ble Medlem 16 Jan 2004 Innlegg 37 Bosted Stor Oslo Skrevet Søn Mar 20 2005 4 21 pm Tittel hakke testa men vurderer det Likevel Hvis dette var genialt hvorfor har ikke Castrol Penzoil VAlvoline osv putta detta i motorolja si Til Toppen Syncroeier Ble Medlem 26 Jul 2004 Innlegg 243 Bosted Gullaug Lier Skrevet Søn Mar 20 2005 7 33 pm Tittel dette er jo en engangsbehandling ikke en vanlig motorolje vetta f jeg har lyst til å teste 87 T3 Syncro C 112i Eberspracher 2 sperrer Westfaliastoler flyttet kombivegg bak kan også legges ned Westfalia canvas tak Til Toppen Syncroeier Ble Medlem 26 Jul 2004 Innlegg 243 Bosted Gullaug Lier Skrevet Man Mai 09 2005 2 56 pm Tittel Har nå kjørt med QMI behandling på 112hestern i to uker og resultatet ble en mye roligere motorgange og den løfteren som av og til hang på har jeg ikke hørt fra siden Innvendig motorvask så ut til å virke bra det kom mye gørr ut med olja selv om den bare var et halvt år gammel 87 T3 Syncro C 112i Eberspracher 2 sperrer Westfaliastoler flyttet kombivegg bak kan også legges ned Westfalia canvas tak Til Toppen Bullitt Ble Medlem 26 Nov 2004 Innlegg 38 Bosted Oslo Skrevet Man Mai 09 2005 3 52 pm Tittel Trur jammen jeg skal prøve det sjøl Har en girkasse som overdøver motoren fullstendig Til Toppen Vis Innlegg fra Alle Innlegg 1 Dag 7 Dager 2 Uker 1 Måned 3 Måneder 6 Måneder 1 År Eldste Først Nyeste Først Kan vi nå holde oss til tema spesielt kjøp og salg Forum Hovedsiden T3 Alle klokkeslett er CET Europa Side 1 av 1 Gå Til Velg Forum VWBUS NO forum info etc Støtte til drift av vwbus no forum Rabatt avtaler

    Original URL path: http://www.qmi.no/vwbussforum.htm (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • I august 1
    på bensinen i USA hadde store variasjoner og veldig ofte ikke gav ren nok forbrenning til å forhindre driftsproblemer General Motor Honda Toyota og BMW har slått seg sammen for å presse fram bedre kvalitet og høyere standard på bensinen Hvis denne nye standarden blir realisert så vil det bety økte mengder av tilsetninger i bensinen for å forhindre at forurensninger av ventiler injektorer setter ned motoreffekt og øker utslipp av skadelige stoffer Dette prosjektet har kommet i gang da motorfabrikantene opplever stadig problemer som tette injektorer Bilprodusentene tufter sine argumenter på en markedsundersøkelse som viser at i prøver tatt av bensin i for skjellige steder i USA så har mengden av rengjørings tensider i bensinen gått ned med nesten 50 siden 1996 Vi har følt i en lang tid at rengjøringseffekten i bensinen ikke har vært tilstrekkelig sier Andrew Buczynsky en drivstoffingeniør hos General Motors Uenigheten angående bensin kvaliteten er en sterk kontrast til den alminnelige oppfatning om at bensinen er like god som før En analytiker fra bilbransjen viser til tester som kan bekrefte at forskjellige drivstoffmerker har ulike mengder med rengjørings tilsetninger Selv om mengden av rengjøringstensider skulle være innen de krav som EPA setter som minimum så er dette allikevel ikke nok for å holde motorene rene Føderale myndigheter med støtte fra bilindustrien fremsatte spesielle krav for hvilke mengde tilsetninger som skulle være i bensinen I 1997 fastsatte EPA disse nivåene som endelige Men noe forandret seg etter at disse kravene hadde trått i kraft Mengden av tilsetninger i drivstoffet ble kraftig redusert i bensinen over hele landet Bilfabrikantenes forbund tar prøver av bensinen to ganger i året i 26 byer i USA inkludert Kansas City En av testene består av hvor mye uvasket faste polymerer det er noe som gir en indikasjon på nivået av

    Original URL path: http://www.qmi.no/bilfabrikanterbensin.htm (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • hylsefett
    hylsefett på fiskebåter Etter at jeg begynte å bruke QMI Universalfett på hylsa så kunne jeg kutte ned smøringen med 5 6 ganger i forhold til et tidligere godt hylsefett

    Original URL path: http://www.qmi.no/hylsefett.html (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Groe
    i å forhindre groe på propell Etter at jeg smurte inn propellen på båten min om våren så var det ingen tegn til groe når jeg tok den opp om

    Original URL path: http://www.qmi.no/Groe.html (2016-02-10)
    Open archived version from archive

  • Les innlegg om QMI på Citroen sidene
    være litt skummelt Det eneste den gjør er å få vannet til å flyte opp Kan hende QMI stoffet fungerer De andre stoffene til QMI fungerer i alle fall Men du løser fremdeles ikke problemet der det ikke er gjennomstrømning f eks i løftesylindrene Med vennlig hilsen Husker ikke dataene men det er mye mer dreimoment i turbo bensin Vi kjører og en del med tilhenger til fjells også så det er ikke bare søndagsturer Nå kjører pappa en ZX 1 9 TD den har gått 336000 og clutchen er ok så når du snakker om å bytte til automat kan det hende du må bytte den igjen tidligere enn en clutch Automaten som sitter i CX er den samme som ble brukt på mindre biler som f eks Audi 80 og Golf Men når det virker er det godt å kjøre Har brukt QMI Automatgirbehandling med godt resultat Hei igjen Her er en link til et firma som selger et kjempeprodukt innen smøring Bruker dette merket på jobben til smøring av utstyr boreutstyr i nordsjøen som er utsatt for ekstreme påkjenninger Jeg garanter at det virker utfra timelogger her ute har vi 4 doblet levetiden på slitedeler Roter dere litt rundt på hjemmesiden finnes det ting til mc folket også Bruker QMI Hvitt litium sprayfett med PTFE på kjede selv det er vannavvisende og øker levetiden betraktelig Husker ikke prisen men det koster noe mer enn andre produkter Er noen interessert i priser kan jeg fixe det Og nei jeg er ikke agent for QMI http www qmi no Takk Eyvind Ble 100 klokere skal skifte i ettermiddag Tror jeg skal få det til Møller anbefaler API GL4 5 Jeg fyller GL5 og QMI behandling Prøve det vettu Takk for hjelpen Jeg ville anbefalt en omgang med QMI innvendig

    Original URL path: http://www.qmi.no/Citroen.htm (2016-02-10)
    Open archived version from archive



  •