archive-no.com » NO » S » SMAALENENE.NO

Total: 413

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Smaalenene - Suksessbilen blir ny
    facelift på bestselgeren Outlander Foto Mitsubishi broom no ANB DEL broom no Mitsubishi traff virkelig blinken da de lanserte sin Outlander PHEV i Norge Dette var verdens første ladbare hybrid SUV og med gunstige norske avgifter ble den en suksess fra første stund Så langt i år er dette Norges mest solgte ladbare hybrid Outlander overgår til og med VW Golf GTE i antall registrerte biler Men her må vi også legge til at VW har store ventelister og dermed kunne registrert langt flere hvis de hadde fått tilstrekkelig med biler Les også Ett års ventetid Les mer om ladbar Passat her Ikke langt unna Tre år er gått siden Outlander PHEV først kom på markedet og nå er det øyeblikkelig klart for lansering av en oppdatert utgave Den skal debutere på bilutstillingen i Frankfurt som åpner om et par uker Det skal ikke ta lang tid fra dette og til bilen er ute i de europeiske markedene Dagens Outlander har fått skryt for mange ting men designmessig er den ikke akkurat en bil som står ut fra mengden Det håper Mitsubishi å gjøre noe med nå LES OGSÅ Du skal lete langt etter et smartere bilkjøp Høyere kvalitetsfølelse Blant annet har fronten blitt ny og langt mer aggressiv Her er det nye lykter og ny grill med karakteristiske kromstriper som går helt fra frontspolieren og opp langs lyktene Markante skliplater er også på plass både foran og bak Dette er et velkjent virkemiddel for å tilføre offroad faktor Mitsubishi lover også en oppgradering av interiøret Der har dagens modell fått endel kritikk for mye billigfølelse Nå skal det være mer eksklusive materialer og høyere kvalitetsfølelse Nytt skinntrukket ratt er også på plass Dagens Outlander interiør gir ikke akkurat noe veldig påkostet inntrykk Mitsubishi lover høyere kvalitetsfølelse etter faceliften Drømmebil

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/suksessbilen-blir-ny/s/5-47-28129 (2015-09-14)
    Open archived version from archive


  • Smaalenene - Nå går dødstallene ned
    Facebook Fotball LIVE Historiske bilder Indrepuls Kart Kultur Lokale bedrifter Meninger Motor Nyheter Næringsliv Prisguide no Send oss din video Smaa TV Spillsenter Sport Stilling ledig Telefonkatalogen 1881 Twitter Under20 Været Kundeservice Kundeservice Min side Løssalg Sett inn annonse Send hilsen Bestill abonnement Adresseendring Tips oss Kontakt Nå går dødstallene ned Artikkeltags Av ANB Publisert 31 august 2015 kl 14 56 Sist oppdatert 31 august 2015 kl 15 36 I løpet av årets tre sommermåneder mistet 42 personer livet i trafikken 42 personer mistet livet i trafikken i juni juli og august Dette er en tredjedel færre enn i fjor Foto Vegard Wivestad Grøtt NTB scanpix ANB DEL Dette er en nedgang på 22 prosent fra i fjor Markant nedgang 42 har mistet livet i sommermånedene mot 54 i fjor og 58 i 2013 11 omkom i juni og 16 i juli mens foreløpig 15 har mistet livet i august trafikken I løpet av årets åtte første måneder viser foreløpige tall at 81 har mistet livet på norske veier Dette er en markant nedgang i forhold til tidligere år I fjor mistet 111 livet i samme periode og 115 i 2013 Les også Heltene på norske veier Felles innsats Jeg vil takke alle som har kjørt pent tatt hensyn og som på andre måter har bidratt Vi har alle et felles ansvar for at det skal være trygt å ferdes på veiene sier Guro Ranes i Statens vegvesen Trafikksikkerhetsdirektøren slår fast at det ikke er enkeltårsaker til utviklingen Men at dette er et resultat av et langsiktig bredt anlagt og kunnskapsbasert arbeid Les også Mener høyere fart kan redde liv Historisk lavt Fortsetter resten av 2015 på samme måte som fjoråret slutter kan man ende opp med under 120 trafikkdrepte Vi må tilbake til årene like etter krigen for å

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/na-gar-dodstallene-ned/s/5-47-28120 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - Denne må du vente lenge på
    i dag får du bilen din i første kvartal neste år I vinter er det storebror Passats tur Passat GTE kommer til Norge som demobil først mot slutten av året Men det at den ikke er tilgjengelig for prøvekjøring har ikke hindret norske kunder i år bestille I hopetall Resultatet er at de som bestiller i dag får bilen først om ett år Les også Dette er elbil familiebil og sportsbil i ett Skjønner det godt Det er altså en helt ekstrem interesse for disse bilene Kundeutleveringene starter første kvartal neste år De kundene som får de første bilene bestilte allerede før sommeren i år Brooms bilekspert Benny Christensen er ikke spesielt overrasket over pågangen Vi har jo sett hvordan det har tatt av for ladbare hybrider en stund allerede Bare se hvordan nordmenn flokket seg rundt Mitsubishi Outlander PHEV Og når VW konsernet gjør to av sine mest populære modeller ladbare blir det naturligvis ekstra godt synlig Jeg skjønner godt at folk vil ha disse bilene Det er jo veldig praktisk og prisene blir gunstige på grunn av avgiftssystemet sier han Les vår test av VW Passat her Rask og gjerrig Passat GTE kommer til Norge i høst Den får en elektrisk rekkevidde på opptil 50 km og med hjelp av bensinmotoren kan den få en maksimal rekkevidde på hele 1 100 kilometer GTE versjonen skiller seg litt fra en vanlig Passat med LED lys i frontfangeren og blå stripe på tvers av lyktene og grillen Forbrenningsmotoren er en 1 4 liters TSI motor på 156 hk og 250 nm Den får hjelp av en elmotor som yter 115 hk Totaleffekten av dette blir 218 hk og 400 nm Det gjør dette til en sprek familiebil 0 100 km t fikser den på 7 6 sekunder Og det med

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/denne-ma-du-vente-lenge-pa/s/5-47-28012 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - – Her kan du spare mye penger
    mye som har skjedd med biler som dette de siste par tiårene Det er ikke så lenge siden det ville vært som å kjøre en minibuss Nå er det sannelig ikke langt fra en helt vanlig personbil Ford har gjort en imponerende jobb med kjøreegenskapene her Til tross for at Galaxy er en stor tung og høy bil er det nesten som å kjøre en vanlig stasjonsvogn Det er ingen dårlig prestasjon fastslår Benny Første Galaxy var IKKE en bra bil les mer her Hard plast Men utenpå er det ikke lett å se at det er ny bil eller Nei det har du sannelig helt rett i Jeg som har store barn har ikke vært i målgruppa for Galaxy på mange år Derfor må jeg innrømme at jeg heller ikke har studert forrige generasjon inngående så mange ganger Men her ser det ut som Ford egentlig bare har tatt en blåkopi så lagt på noen små endringer her og der Det ser mer ut som en facelift enn en helt ny bil Innvendig har det imidlertid skjedd mer Helt nytt dashbord er på plass Materialkvaliten har blitt bedre enn tidligere og det ser også bedre ut Likevel er jeg litt overrasket over hvor mye hard og svart plast det er i dashbordet Her har Ford spart på en ganske tydelig måte I forhold til at Galaxy har gode muligheter til å ta salg fra langt dyrere biler tror jeg faktisk det kan være litt dumt sier Benny Galaxy har MYE plass og et av bilverdens mest fleksible interiører Det gjør den til en veldig smart familiebil Brukt Galaxy Utrolig mye familiebil for 200 000 kroner Endelig 4x4 Ikke veldig store visuelle endringer altså Men under skallet har Galaxy fått en stor nyhet som virkelig kan gjøre underverker for salget Ja den store nyheten her er at bilen endelig har fått firehjulstrekk Dermed får den også en kombinasjon mange norske bilkjøpere ønsker seg og som de vanligvis må betale veldig mye for Fullverdig sjuseter med 4x4 Da blir det gjerne diger SUV og dermed er prislappen en helt helt annen Dessuten er det knapt noen SUV er som kan matche Galaxy på plass fleksibilitet og smarte løsninger Her får de som trenger det i praksis en solid rabatt i forhold til sammenlignbare biler Les mer Nå er det slutt for disse bilene Flere hester og automat For dette er ikke en veldig kostbar bil Det kommer naturligvis an på hva du sammenligner med Men i forhold til hva du får igjen for pengene vil jeg si at den er gunstig priset Bilen jeg kjører akkurat nå har 150 hesters dieselmotor MYE utstyr og 4x4 den kommer på 615 000 kroner Hvis du holder deg i skinnet på utstyrsfronten er startprisen med denne motoren og 4x4 på 540 000 kroner Pristillegget opp til 180 hestekrefter fra samme motor er ikke veldig stort Jeg vil tippe mange tar seg råd til det Da får du også automat 150 hesteren er for såvidt

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/her-kan-du-spare-mye-penger/s/5-47-27859 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - Gjerrigknark kan bli salgsvinner
    Det er en populær bil i Norge Den store familiebilen har vært svært viktig for Skoda de siste årene Den har fungert som toppmodell for merket samtidig som den har vært et lite utstillingsvindu for det tsjekkerne kan levere Superben var stor og romslig fra før men har vokst seg enda større i den nye utgaven Med en lengde på 4 856 centimeter har stasjonsvogna et bagasjerom på hele 660 liter Eller 1950 liter om du legger ned bakseteryggen I tillegg er det enda bedre bakseteplass Nå avslører Skoda at de også vil komme med en supergjerrig variant av Superb Den skal klare seg med et blandet forbruk på bare 0 37 l mil Les også Topp 10 Stasjonsvognene med størst plass Langtur i Europa For en bil av denne størrelsen er et slikt tall svært imponerende Og med en tank på 66 liter bør det være fullt mulig å komme seg de 1 720 km fra Oslo til Paris på én tank Det er det ikke mange familiebiler på denne størrelsen om noen som klarer Skoda har da også lagt seg skikkelig i selen for å få en Green Line modell som virkelig er optimalisert for å kjøre langt og rimelig Les også Dette kjører de mest fornøyde bileierne Senket Den 1 6 liter store dieselmotoren byr på 120 hk og er koblet mot en seks trinns girkasse som har ekstra lang girutveksling Du kan få den med manuell eller automat og den leveres både som stajonsvogn og halvkombi Det er lagt opp til å spare energi under oppbremsing og start stopp system hindrer unødig forbruk når du står stille I tillegg er Green Line modellen senket 15 mm Sammen med en liten spoiler på bakluka eller takspoiler om du velger stajonsvogn bidrar dette til å senke luftmotstanden Les

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/gjerrigknark-kan-bli-salgsvinner/s/5-47-27811 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - Drømmebilen kan endelig bli din
    ut fra mengden Pris og ytelser Dette er en bil som kostet godt over millionen da den var ny i Norge Og avhengig av hvor mye ekstrautstyr du valgte kunne den endelig prislappen bli ganske MYE over en million S5 har en 3 liters V6 motor på 333 hk kombinert med 7 trinns S tronic automatgirkasse og quattro firehjulsdrift Den gir faktisk et enda friskere fraspark enn den første og på papiret større og kraftigere motoren som ble servert i S5 Da var det nemlig 4 2 liters V8er på 354 hk Nydelige sportsseter preger interiøret Den nye motoren lager litt mindre lyd men serverer i alle fall et rampete svosj når du girer med gassen i bunn dessuten er naturligvis forbruk og utslipp er lavere enn i V8 en 0 100 km t leveres på kun 5 1 sekunder Og det skjer uten noen form for dramatiskk takket være silkemyke girskift og firehjulsdrift Pris ny Fra ca 1 1 millioner kroner Pris testbil 599 000 kroner Så mange ligger til salgs i Norge i skrivende stund 11 Les også Audi A5 Duger den som familiebil Innvendig Audi lager kanskje bilverdens beste interiør Da tenker vi på kvalitetsfølelse og praktisk oppsett Noen vil naturligvis mene at det ikke er pent men det blir en smakssak Vi synes det er svært ryddig og lekkert og ikke minst brukervennlig Fortsatt fire år etter at den ble solgt ny er dette noe av det bedre du kan omgi deg med Nydelig seter kraftig midtkonsoll og informativ og praktisk fargeskjerm mellom speedometer og turteller i tillegg til hovedskjermen som er høyt passert og integrert i dashbordet Rattet ser bra ut men kunne gjerne vært litt tykkere Denne girspaken er ikke spesielt moderne men utover det holder interiøret seg bemerkelsesverdig bra Hva går du glipp av som du får i en ny versjon av samme modell Akkurat denne bilen har ikke de helt store tekniske endringene Motoren er den samme og ytelsene har heller ikke endret seg Men nytt infotainmentsystem har det kommet i tillegg til en facelift av designet og mer tilgjengelig utstyr Dette gjør det smart å velge denne bilen Hvis du finner et pent eksemplar får du veldig mye bil for pengene Vår testbil så mer eller mindre ut som den nettopp hadde rullet ut av fabrikken Disse litt spesielle bilene blir jo ofte kjøpt av entusiaster som tar mer vare på bilen enn folk flest Og Audis modeller med mye aluminium er godt beskyttet mot rust I tillegg er interiøret som nevnt svært solid og infotainmentsystemet helt på nivå med og til dels bedre enn i mange nybiler Les testen av Audi A5 Sportback her Dette bør du tenke nøye gjennom om du skal ha denne bilen De fleste S5 ene som selges i Norge er import Så også med vår testbil Det betyr at selv om det er en 2011 modell følger ikke norsk garanti eller reklamasjonsrett Det er derfor smart å gå en ekstra runde for å sjekke historikk

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/drommebilen-kan-endelig-bli-din/s/5-47-27616 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - Nordkapp-Oslo på under én tank
    Blad Knut Wilthil og Henrik Borchgrevink trodde de kunne kjøre fra Nordkapp til Oslo på én tank med diesel Bilen stoppet ikke før de krysset grensa til Aust Agder I løpet av én ukes kjøring både dag og natt klarte økokjøringsekspertene å sette verdensrekord På turen var det to forskjellige drivstoffrekordforsøk de satte ut på Først skulle de finne ut hvor lite diesel en personbil kan bruke mellom Lindesnes og Nordkapp deretter skulle de komme seg til fra Norges nordligste punkt til Oslo på én tank med diesel Les denne kommentaren Bensinprisen Brukte fire dager Natt til mandag 17 august satte de i gang Det første forsøket skulle gå over 2 531 kilometer fra sør til nord På torsdag kom de fram til Nordkapp med et totalt forbruk på 73 5 liter diesel Det utgjør et snittforbruk på 0 29 liter per mil Bilen de brukte på turen var en standard Ford Focus med en 1 5 liters dieselmotor Alt gikk knirkefritt og vi hadde en fantastisk reise i et fantastisk vær Totalt har vi kjørt 5 000 kilometer på én uke og vi kunne ikke håpet på bedre forhold Det er stor forskjell på våte og tørre veien når det kommer til drivstofforbruk så dette har hatt en positiv effekt på vår rekordtur sier Knut Wilthil Les også Bare 1 av 5 sjekker dekkene Drivstoffet tok ikke slutt På tilbaketuren mot Oslo hadde duoen beregnet at det ville holde med kun én tank diesel på 62 liter Ruten gikk gjennom Finland og Sverige de skjønte raskt at det ikke kom til å bli noe problem og bestemte seg for å fortsette helt til tanken var tom Vi fikk tidlig noen fine tilbakemeldinger fra drivstoffmåleren og vi skjønte at dette ville gå Derfor bestemte vi oss for å fortsette forbi

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/nordkapp-oslo-pa-under-n-tank/s/5-47-27583 (2015-09-14)
    Open archived version from archive

  • Smaalenene - Fyllekjøringen endte i grøfta
    Næringsliv Prisguide no Send oss din video Smaa TV Spillsenter Sport Stilling ledig Telefonkatalogen 1881 Twitter Under20 Været Kundeservice Kundeservice Min side Løssalg Sett inn annonse Send hilsen Bestill abonnement Adresseendring Tips oss Kontakt Fyllekjøringen endte i grøfta Artikkeltags Av Helge Mathisen Smaalenene ANB Publisert 25 august 2015 kl 14 30 Sist oppdatert 25 august 2015 kl 14 30 Se den elleville ferden her DEL Smaalenene no I september i fjor valgte en nå 37 år gammel mann å sette seg bak rattet på bilen sin i meget ruset tilstand Det var tydelig på mannens kjøring at han ikke var edru og flere vitner meldte tilbake til politiet om bilkjøringen da han kom på Svinndalveien fylkesvei 115 gjennom Skiptvet i Østfold En oppmerksom bilist og kameraten hans valgte å følge etter promillekjøreren både for å dokumentere det hele med mobilkameraet og advare motgående bilister Smaalenenes Avis har fått tilgang på denne filmen Vedkommende som filmet ønsker å være anonym men har gitt tillatelse til at den publiseres Les også Vi sier fra om båtfylla Filmen viser en ganske hasardiøs ferd gjennom Meieribyen i Skiptvet og videre mot Trøsken Flere ganger er Hemnes mannen nære ved å havne i grøfta og kollidere med motgående trafikk På filmen kan man også høre at de to kameratene som ligger på hjul snakker med politiet underveis Til slutt havner 37 åringen i grøfta i et tre uten å skade andre trafikanter Da saken etter denne promillekjøringen kom opp i Nedre Romerike tingrett ga Hemnes mannen en uforbeholden tilståelse og hadde akseptert at det hele ble avgjort ved en tilståelsesdom Siktede har kjørt bil med en påvirkningsgrad som tilsvarer over 1 2 promille Kjøringen endte i et trafikkuhell Han har kjørt uten gyldig førerkort Siktede har utgjort et betydelig faremoment i trafikken heter det i

    Original URL path: http://mobil.smaalenene.no/motor/innenriks/nyheter/fyllekjoringen-endte-i-grofta/s/5-47-27415 (2015-09-14)
    Open archived version from archive