archive-no.com » NO » T » TRIKKEN.NO

Total: 500

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Økt komfort og raskere reisetid på linje 4 - Sporveien Oslo AS
    fullt modernisert i løpet av 2012 I 2010 ble det arbeidet fra Høyenhall til Ryen på utgående spor Denne sommeren er det strekningen mellom Brynseng og Brattlikollen som står for tur Målet er å legge helt ny infrastruktur som skal gjøre reiseopplevelsen både raskere og mer behagelig for trafikantene Vi skal fjerne gamle strømskinner kjøreskinner sviller og ballastpukk Vi erstatter det med nytt og noen steder legger vi lyddempende matter under svillene De eksisterende strømskinnene skiftes ut med aluminiumsskinner som sparer energi i forhold til de gamle som var av stål Elektroforsyningen blir også fornyet Ryen stasjon får nye lys og en ekstra ansiktsløftning forteller KTPs prosjektleder Morten Børresen Han understreker at hensikten med arbeidet er å gi passasjerene bedre reisekvalitet kombinert med noe økt reisehastighet på linje 4 I dag er hastigheten på strekningen Brynseng Brattlikollen satt ned på grunn av dårlig infrastruktur Med disse utbedringene kan vi øke farten igjen Moderniseringen vil også lette trafikkavviklingen totalt sett sier Børresen som håper at passasjerene har tålmodighet med buss for bane frem til 17 august så lenge de vet at det venter forbedringer i andre enden Parallelt med arbeidene fra Brynseng til Brattlikollen prosjekteres for øvrig Brattlikollen Bergkrystallen med sikte

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2148622 (2016-02-02)
    Open archived version from archive


  • Nok en pris til Unibuss! - Sporveien Oslo AS
    om den gjeve prisen Hein Gulbrandsen holdt en flott tale ved prisoverrekkelsen og roste blant annet Unibuss for initiativrikdom og tydelig miljøprofil Her følger utdrag av talen Vi opplever økt fokus på HMS hos mange av våre medlemmer og større forståelse for viktigheten av forebyggende og helsefremmende HMS arbeid Vi ser at de virksomhetene som klarer å få til systematikk i HMS arbeidet gjennom klare målsetninger faste planer for gjennomføring og fora for oppfølging lokalt også er de som får til mest Gode systemer for oppfølging av HMS i virksomheten kan også være et konkurransefortrinn i forbindelse med anbudskonkurranser i flere bransjer Kriteriene for tildeling av prisen er som følger At man har vist evne og vilje til samarbeid med Oslo HMS senter i arbeidsmiljøspørsmål og vilje til selv å ta initiativ i slike spørsmål At man har vist evne og vilje til å få helse miljø og sikkerhet inn i organiserte former slik at det fungerer i praksis Og at man har vist evne og vilje til iverksetting av miljøforbedrende tiltak på det fysiske kjemiske eller organisatoriske plan De nominerte til Arbeidsmiljøprisen 2010 er 1 Andenæs VVS AS 2 Statens legemiddelverk 3 Byggmester Christian Weltz 4 Unibuss 5 Økokrim Det er mange forhold som skal vurderes og tas hensyn til og alle de nominerte kandidatene jobber veldig godt og målrettet med HMS Vi håper at nominasjonen kan være en inspirasjon til at de fortsetter det gode arbeidet Vinneren av Arbeidsmiljøprisen for 2010 har mottatt prisen en gang tidligere under et annet navn men vi syns likevel det er vel fortjent med påskjønnelsen fordi HMS arbeidet er solid forankret i toppledelsen Virksomheten har en tydelig miljøprofil og satser på HMS HMS er en del av det helhetlige kvalitetsarbeidet og systematisert på alle nivåer i organisasjonen Verneorganisasjonen er aktivt medvirkende i

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2132756 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Klart for bygging av Ensjø stasjon! - Sporveien Oslo AS
    boliger arbeidsplasser handel service og kultur Ensjø vil i de neste 10 15 årene forandres til å bli et knutepunkt med 5000 7000 nye boliger Et av de viktigste grepene i den forandringen som skjer på Ensjø er utbyggingen som skal skje på og rundt T banestasjonen Dette området skal utvikles til å bli hjertet i den nye Ensjøbyen Det skal blant annet etableres et sentralt torg forretninger næringsvirksomhet boliger og barnehage Oppgraderingen av Ensjø t banestasjon vil være premissgivende for den øvrige utviklingen av området rundt t banestasjonen på Ensjø Ny stasjon ferdig på sensommeren 2012 Dagens stasjon på Ensjø ble bygget i 1966 og tilfredsstiller ikke dagens krav til bl a adkomstramper og plattform Samtidig er stasjonen er dimensjonert i forhold til et betydelig mindre trafikkgrunnlag enn det som forventes å være situasjonen etter at utbyggingen på Ensjø står ferdig Arbeidet med oppgradering av T banestasjonen er planlagt å starte i august 2011 og skal etter planen være ferdig etter ca ett års byggetid En viktig forutsetning for byggingen er at trafikkavviklingen gjennom stasjonen i hovedsak vil gå som normalt og at både reisende og beboere på Ensjø skal berøres i minst mulig grad Det må imidlertid påregnes noen ulemper for de reisende da en av plattformene skiftevis vil være stengt under utførelsen av anleggsarbeidene Plan for stasjonen I forkant av utbyggingen har KTP gjennomført et parallelloppdrag der fem ulike arkitektkontorer deltok Forslaget til Flux arkitekter AS ble valgt og hovedelementene i dette forslaget er lagt til grunn i det pågående arbeidet med utforming av T banestasjonen De viktigste grepene blir Utbyggingen skal ta høyde for en sterk trafikkøkning til og fra Ensjø Det skal bygges et lokk over ca halvparten av stasjonen Dette skal på sikt bli en del av utearealet til den nye bebyggelsen rundt stasjonen

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2122206 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Vellykket trafikkavvikling til VM-sprinten i Kollen. - Sporveien Oslo AS
    og nyheter Om T banen Om Trikken Om Sporveien Dette er brødsmuler for å hjelpe deg å navigere Forsiden Presse og nyheter Nyhet Vellykket trafikkavvikling til VM sprinten i Kollen Del på facebook Del på twitter Del på linkedin Skriv ut 24 02 2011 Andreas Viseth T banen Med utgangspunkt i alle blide ansikter og ikke minst de uttallige muntlige tilbakemeldinger fra et forventningsfullt publikum tør vi påstå at den første av en rekke utfordringer for T banen under VM er bestått med glans Men mye gjenstår At alt har gått bra skyldes definitivt ikke tilfeldigheter Trafikkavviklingen til og fra VM arrangementene i Holmenkollen og Midtstuen er nøye planlagt og ulike scenarier er gjennomgått og drillet med alle involverte i Oslo T banedrift AS Vi skal gjøre vårt beste hver dag under VM samtidig som vi selvsagt skal drive business as usual i forhold til den ordinære trafikkavviklingen Se bilder fra trafikkavviklingen til Holmenkollen i dag Tilbake til nyhetsarkiv Tilbake til nyhetsoversikten Dette var slutt av innholdet Footeren starter Sporveiens nøkkeltall trikk 63 tilgjengelig for trafikk tbane 102 tilgjengelig for trafikk tbane 4 reservetog tilgjengelig tbane 98 levert til sporveien t banen tbane 85 09 punktlighet tbane 99 88 regularitet

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2120568 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Stor trafikkvekst i 2010 - Sporveien Oslo AS
    2011 Merete Agerbak Jensen Konsernsenteret Kollektivtrafikken i Oslo og Akerhus fortsetter å vokse langt raskere enn bilen Ruters trafikktall for 2010 er nettopp offentliggjort og de viser en økning på totalt 5 5 prosent i Oslo samt 5 8 prosent i Akershus Biltrafikken vokste bare med henholdsvis 0 4 og 1 5 prosent i de samme fylkene Fordeler vi veksten på driftsarter var det buss som vokste mest i fjor Busstrafikken økte med 8 8 prosent sammenlignet med 2009 trikk med 5 6 prosent og T bane med 2 2 prosent Billettinntektene økte i 2010 med 5 2 prosent Befolkningen reiser mer og mer kollektivt og de er også fornøyd med den tjenesten de får Alle våre driftsarter hadde over 90 prosent tilfredshet og fremgang T bane 91 prosent 90 i 2009 trikk 91 90 buss i Oslo 92 91 og buss Akershus 92 prosent 92 Snikprosenten totalt sett i 2010 ble 3 2 prosent også det godkjent Det fortsetter altså å gå riktig vei for kollektivtrafikken i vår stadig mer folkerike region og vi fortsetter å stjele markedandeler fra bilen Gratulerer til oss Mer detaljerte tall ligger i vedlegget til denne sak Tilbake til nyhetsarkiv Tilbake til nyhetsoversikten Vedlegg

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2117707 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Unibuss fikk medhold i Trondheim! - Sporveien Oslo AS
    avslag fra Sør Trøndelag fylkeskommune om å endre trase for Værnes ekspressen har Samferdselsdepartementet talt Unibuss har fått fullt gjennomslag for sitt ønske om å kjøre via Trondheim sentrum for å øke markedsgrunnlaget Unibuss nye satsing i flybuss markedet Værnes ekspressen har hatt en noe treg start Vi konkurrerer der med to andre busselskaper Klæbu ruta SAS og Trondheim Turbuss Værnes ekspressen i Unibuss hadde i utgangspunktet lagt seg på en noe annen rute mellom Værnes og Trondheim men ønsket etter et par måneders driftserfaring å gjøre noe med dette for å få opp belegget Konkurranse burde være bra for alle men det mente ikke Sør Trøndelag fylkeskommune De ville skjerme de to andre for konkurranse og ga avslag på søknaden om traseendring I sin begrunnelse brukte de blant annet et søkt argument om tilrettelegging for universell utforming et krav som ikke er gjeldende for konkurrentene Unibuss ga seg ikke og anket saken inn for Samferdselsdepartementet Der var konklusjonen helt klar Sør Trøndelag fylkeskommune hadde ikke grunnlag for å avslå søknaden og dermed gi publikum i Trondheim flere selskaper å velge mellom Så nå endrer Unibuss trase med godt håp om at dette skal føre til flere passasjerer Brevet fra

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2117374 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Blomster og plakett til Christine - Sporveien Oslo AS
    om å bli Årets unge leder fikk som de andre ni finalistene flotte blomster og en plakett da den endelige kåringen ble gjort tirsdag ettermiddag Dessverre kunne det bare være en som gikk helt til topps og det ble Sandra Myhre Helseth som er økonomisjef i Sparebanken Møre Men bare det å komme til finalen var en stor anerkjennelse av Christine Det er rekrutteringsfirmaene Assessit og Adecco Select som arrangerer utvelgelsen av Årets unge leder Kandidatene blir foreslått fra sine respektive virksomheter og må deretter gjennom en rekke teoretiske og praktiske tester Juryen som består av toppledere i både offentlig og privat sektor snakker også med kandidatens overordnede og underordnede for å fylle ut dette bildet Over 100 unge ledere var med fra start og til slutt var det altså 10 igjen som fikk være med på en høytidelig kåring i Nydalen tirsdag Alle kandidatene ble presentert og om Christine het det blant annet at hun alltid er villig til å gå en mil ekstra for å komme i mål Christine hadde også med seg sin heiagjeng fra KTP til arrangementet og man hang ikke alt for mye med nebbet selv om det ikke ble førsteplass til vår kandidat denne

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2111621 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Christine kan bli "årets unge leder"! - Sporveien Oslo AS
    over hundre ledertalenter fra hele landet har vår Christine en ekte bergenser men bosatt i Oslo og ansatt i KTP nå blitt valgt ut som en av ti finalekandidater i kåringen Årets Unge Ledere Kandidatene har gjennom høsten gått gjennom grundig opplegg bestående av personlighetstester undersøkelse på egen arbeidsplass og jobbsimuleringsoppgaver Dette er en gruppe som er nominert av sin virksomhet som en god leder Dette vil si at snittet ligger høyt for disse allerede så å hevde seg i denne gruppen er virkelig en prestasjon sier Trond Myhrvold Prosjektleder Årets unge ledere Christine har en Master i rettsvitenskap fra Universitetet i Bergen Hun har jobbet i KTP siden 2007 samme år som hun var ferdig utdannet og har hatt ulike stillinger først som jurist rådgiverinnkjøper videre som konstituert innkjøpssjefer fra 2008 og i 2009 ble hun ansatt som kontraktssjef i konkurranse med gode eksterne søkere Hun har som kontraktssjef ansvar for 8 medarbeidere og forhandler store kontrakter på vegne av selskapet I finalen får hun selskap av 9 andre spente unge ledere Våre finalekandidater kommer fra hele landet og alle bransjer det eneste de alle har til felles er at de er ledere og under 40 sier Myhrvold Dette beviser at ledertalenter ikke har en fasit i form av formell kompetanse men finnes innen alle fag og ansvarsområder Fakta om Årets Unge Ledere Årets Unge Ledere ble første gang arrangert i 2009 Bakgrunnen for etableringen av Årets unge ledere er erkjennelsen av at godt lederskap blir mer og mer viktig for alle virksomheter både i det private og innenfor offentlig sektor Over 100 unge ledere var med i årets vurdering Det er virksomhetene selv som plukker ut aktuelle kandidater til kåringen De nominerte må ha en anbefaling fra nærmeste leder pågrunnlag av oppnådde resultater og videre lederpotensiale De må

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=2108852 (2016-02-02)
    Open archived version from archive