archive-no.com » NO » T » TRIKKEN.NO

Total: 500

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Status for Holmenkollbane-prosjektet - Sporveien Oslo AS
    omfatter sporarbeider og montering av strømskinne mellom Frøen og Slemdal ble igangsatt 15 juni Banen åpnet for ordinær trafikk 17 august men er stengt fra Besserud hvor Buss for bane overtar Strukton er utførende entreprenør for spor og strømskinnearbeidene på hele banen I fase 2 som nå er igangsatt vil det mest synlige tiltaket være bygging av Holmenkollen stasjon Fysiske arbeider vil starte opp medio september måned Arbeidene vil pågå fram til oktober neste år Stasjonen er den eneste som skal bygges fullstendig ny i denne omgang Stasjonsanlegget blir bygget etter kravene om universell tilgjengelighet Sporene gjennom stasjonsområdet vil bli rettet utog plattformen bygget i lengde på 116 meter tilpasset 6 vogns MX Det blir etablert undergang under stasjonen og eksisterende bru over banen blir erstattet med ny Den gamle stasjonsbygningen skal bevares men flyttes vestover til enden av ny inngående plattform Nytt lehus og ny stasjonsbygning monteres i samsvar med Metrostandard I denne fasen skal det også monteres strømskinne mellom Holmenkollen stasjon og Frognerseteren I tillegg skal brua over Holmenkollveien ved Besserud rives og erstattes med ny Holmenkollveien skal utbedres mellom Besserud og Holmenkollen blant annet med nytt fortau Veiarbeidene utføres i regi av Samferdselsetaten For å kunne mate MX togene med tilstrekkelig strøm skal det foretas oppgradering av strømforsyningsanlegget Dette omfatter ombygging av enkelte likeretterstasjoner og bygging av nye Det mest synlige tiltaket for almenheten vil være riving av den gamle likeretterstasjonen på Slemdal og bygging av ny Rivingen skal utføres i høst og nybygget oppføres neste år En stor utfordring er alle planovergangene langs banen Disse må opprettholdes selv om strømforskyningsanlegget legges om fra luftledning til strømskinne Det er gjennomført risikoanalyser for å komme fram til løsninger som ivaretar både sikkerhet og tilgjengelighet for alle trafikantgrupper Både Statens jernbanetilsyn og Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap har vært

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=47424 (2016-02-02)
    Open archived version from archive


  • Ombygging av Holmenkollen stasjon - Sporveien Oslo AS
    09 2009 Andreas Viseth T banen Kollektivtransportproduksjon AS KTP AS skal bygge om Holmenkollen stasjon og er byggherre for dette prosjektet Dette arbeidet gjøres som en del av oppgraderingen av infrastrukturen i Oslo kommune i forbindelse med VM på ski i Holmenkollen 2011 KTP AS har engasjert Cowi AS til å utarbeide byggeplaner og har nylig inngått kontrakt med AF Anlegg som utførende entrepenør Les mer Tilbake til nyhetsarkiv Tilbake

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=51386 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • T-banens nye driftssentral offisielt åpnet og tatt i bruk. - Sporveien Oslo AS
    klippe snoren som for anledningen var en sammenknytning av den gamle klossen og en PC mus Til stede ved åpningen var representanter for KTP AS ledelsen i IE ledergruppen i Oslo T banedrift AS prosjektet fagforeninger og Ruter For at de inviterte gjestene skulle få et innblikk i kontinuitet og historisk utvikling frem mot den nye driftssentralen var første stopp den gamle driftssentralen og en kort orientering om de mer museale instrumentene som nå blir historie Før selve den offisielle åpningen ble foretatt informerte driftssjef Henrik Stolt Nielsen om selve prosjektet og forhistorien hvor sammensatt det var samt hvilken vekt det var lagt på å legge forholdene best mulig til rette for de som skal jobbe og ha sitt daglige virke i den nye sentralen Driftssjefen takket spesielt prosjektleder Klara Lyngnes for en fremragende jobb Nærmest som en kuriositet kunne også driftssjefen fortelle at selv sosiale medier eller web 2 0 teknologien var tatt i bruk ved at operatørene benyttet seg av intern blogging Et nyttig verktøy og hjelpemiddel operatørene i mellom Noen fakta Forprosjekt startet i 2003 Prosjekt etablert i 2006 Byggestart januar 2008 Prosjektet har kostet 79 mill kr 20 entrepenører og leverandører 110 prosjektmøter der driftsavd har deltatt på de aller fleste 15 ulike IT systemer som også skal fungere i et samspill Disse få faktaopplysningene sier noe om kompleksiteten i prosjektet Ved at vi nå har fått en ny driftssentral innebærer også at T banen nå har fått nye verktøy og forutsetninger for ytterligere å kunne forbedre kundetilfredsheten fra sitt nivå på 92 Dette var et vesentlig aspekt som både driftssjef Henrik Stolt Nielsen representanten for Ruter Tor Magne Karlsen og senere driftsleder Marianne Brunes Eggen la vekt på da hun ønsket velkommen inn på den nye driftssentralen Som en del av den offisielle åpningen benyttet

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=52988 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Arbeider i snø og kulde - Sporveien Oslo AS
    revet og ny monteres i begynnelsen av februar De som ferdes i området Besserud Holmenkollen har lagt merke til at Besserud bru er revet Sveising av nye bruer det er to deler er ferdig utført på verksted og vil bli montert i begynnelsen av januar Samferdselsetaten skal senke veien under brua og i tillegg utvide fortauet langs Holmenkollveien videre oppover Disse arbeidene skal utføres i løpet av 2010 På Holmenkollen stasjon er mesteoparten av sprengning graving og masseflytting utført og enelte konstruksjoner er påbegynt På vegne av Utbyggingsprosjektet Holmenkollen Nasjonalanlegg UHN har Holmenkollbaneprosjektet ferdigstilt føringsvei for ny 11 KV høyspentkabel gjennom området Dette var nødvendig for avvikling av blant annet prøve VM i mars Entreprenøren AF Anlegg AS vil i løpet av januar oppbemanne med flere betonglag for å kunne jobbe med flere konstruksjoner samtidig Først ut er bygging av ny bru over banen Lillevannsveien fotgjengerkulvert under stasjonsområdet og videreføring av underetasjen for stasjonsbygningen Arbeidene med fremføring av kabler til lysmaster på de enkelte stasjonene er igangsatt Arbeidene utføres av Leithe Christiansen AS I tillegg har Siemens AS startet utskifting av komponenter i likeretterstasjonene i første rekke Voksenkollen og Holmenkollen Som tidligere annonsert vil hele banen bli stengt fra 15

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=72630 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Godt besøk på Trikkens Dag – til tross for kulda! - Sporveien Oslo AS
    derfor knyttet stor spenning til oppmøtet for dagen Trosset mange kulda for et hjemme hos besøk hos Oslotrikken Svaret ble ubetinget JA Nærmere 500 store og små var innom Grefsen vognhall mellom kl 12 og 15 denne søndagen Det sto blant annet trikkekjøring maskott klemming verkstedbesøk og veteranvogn titting på planen I tillegg var det trikkemusikk av Pegasus visning av nye uniformer og utdeling av prisen Æresvenn av Oslotrikken se egen sak Stemningen i hallen var god til tross for kulda Over 100 lovende trikkeførere i alderen 3 13 år fikk kjøre en trikk av modellen SL79 i underkant av 100 meter hele lengden av vognhallen under kyndig veiledning av instruktør Anne Køen for å kjøre trikk ble til tider lang men det så ikke ut til å legge demper på spenningsnivået til de yngre Det var nok mange som syntes det var utrolig at de skulle få lov til å kjøre en ordentlig trikk Trikkemaskotten ruslet rundt og ga klemmer til de som var litt nervøse for den store oppgaven det roet nok nervene litt Trikken er nemlig hele 22 3 meter lang og veier nesten 33 tonn Det å kjøre trikk er med andre ord ingen oppgave for pyser og alle som forlot vognhallen med trikkeførerkort med eget bilde hadde all grunn til å være stolte av det de hadde gjort Og det var nok mange som hadde en ekstra spennende historie å fortelle da de møtte på skolen eller i barnehagen mandag morgen I tillegg til de yngste var det rundt 30 store barn som fikk prøve seg som trikkefører man blir aldri for voksen til å leve ut barndomsdrømmen om å kjøre en trikk Det står med andre ord bra til med rekrutteringen til trikkeførerjobbene fremover med over 130 som allerede har prøvd seg på skinnene

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=113165 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Poet hedret som Æresvenn av Oslotrikken - Sporveien Oslo AS
    av Oslos sjel kultur og bymiljø I 2010 ser vi at trikkens miljøprofil gjør at Oslo trenger flere trikker mer enn noen gang Mange både privatpersoner politikere og samfunnsgrupper har gjennom tidene engasjert seg om trikkens eksistens har vært truet Det har vært arrangert fakkeltog og gjennomført underskriftskampanjer på vegne av trikken Trikken er uten tvil med på å gjøre Oslo til den urbane moderne storbyen den er En osloborger har skilt seg spesielt ut med sitt vedvarende store engasjement og uredde forsvar av trikken gjennom flere tiår Han har bidratt til å synliggjøre trikken som en vesentlig del av Oslos sjel kultur og miljø Det var derfor naturlig for Oslotrikken å hedre Jan Erik Vold for all støtte og det engasjementet han har vist både gjennom poesi og samfunnsdebatt Han ble søndag 31 1 i forbindelse med Trikkens Dag hedret med tittelen Æresvenn av Oslotrikken og fikk overrakt et spesialdesignet diplom som synlig bevis på tittelen Diplomet ble overrakt av adm dir Torild Skogsholm Vold fortalte i sin takketale litt om sitt engasjement for trikken og benyttet samtidig anledningen til å appellere til politikerne om at han håpet han aldri mer kom til å oppleve et vedtak om nedleggelse

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=113185 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Kolsåsbaneprosjektet i rute - Sporveien Oslo AS
    Del på linkedin Skriv ut 03 05 2010 Merete Agerbak Jensen Konsernsenteret Arbeidet på Kolsåsbanen pågår for fullt og følger både fremdriftsplan og budsjett Faktisk ligger den første delstrekningen på Akershussiden an til å bli ca 140 milioner kroner billigere enn budsjettert I august 2010 åpner banens siste stasjon på Oslosiden Bjørnsletta Oppdatert informasjon om prosjektet finner du her Tilbake til nyhetsarkiv Tilbake til nyhetsoversikten Dette var slutt av innholdet

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=357121 (2016-02-02)
    Open archived version from archive

  • Holmenkollbanen bygges om - Sporveien Oslo AS
    facebook Del på twitter Del på linkedin Skriv ut 03 05 2010 Merete Agerbak Jensen Konsernsenteret Ombygging av Holmenkollbanen pågår med full styrke og skal være ferdigstilt 6 desember 2010 i god tid før VM på ski i 2011 Prøvedrift igangsettes på deler av strekningen allerede i august 2010 Les mer om Holmenkollbane prosjektet her Tilbake til nyhetsarkiv Tilbake til nyhetsoversikten Dette var slutt av innholdet Footeren starter Sporveiens nøkkeltall

    Original URL path: http://www.trikken.no/inter/nyheter/nyhet?p_document_id=357305 (2016-02-02)
    Open archived version from archive